朝阳保险：

电动车与汽车相撞,电动车全责,有赔偿吗?

法律分析：电动车全责撞了汽车，先由承保电动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分由电动车车主购买的商业保险进行赔偿。若是电动车车主没有购买商业保险的，有车主本人赔偿。上道路行驶的电动自行车，应当经本市公安机关交通管理部门登记，取得非机动车号牌和行驶证。

电动车全责撞了汽车，受伤先由电动车的保险公司进行赔偿，不足的部分由电动车车主进行赔偿。根据《民法典》第一千一百七十九条规定：侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。

电动车撞汽车电动车全责怎么赔电动车撞汽车电动车全责赔偿方式如下：（1）电动车全责撞了汽车，先由承保电动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分由电动车车主购买的商业保险进行赔偿；（2）若是电动车车主没有购买商业保险的，由车主本人赔偿。

法律分析：汽车和电瓶车相撞，汽车全责，需要赔偿电动车的所有损失，包括车辆损失，人身财物损失和医疗费。

电动车撞汽车，电动车全责的赔偿，具体如下：电动车全责撞了汽车的，先由承保电动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分由电动车车主购买的商业保险进行赔偿；若是电动车车主，没有购买商业保险的，由车主本人赔偿。

法律分析：电动车车主负主要责任，一般电动车承担事故责任的百分之六十；对方负次要责任，承担事故责任的百分之四十。但具体情况需要交警视事故严重程度、双方车辆特征、具体过错等做出判定。

被车动车撞到怎么赔偿

被电动车撞了可以要求对方赔偿医疗费、误工费、交通费、住宿费、营养费、护理费；如果造成了受害人残疾的，还要赔偿残疾赔偿金、残疾器具辅助费、被抚养人生活费。

电动车撞到人怎么赔偿电动车撞到人的赔偿如下：（1）医疗费。按实际的治疗费用赔偿；（2）误工费。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算；（3）残疾赔偿金。按照受害者的残疾等级确定赔偿金额；（4）残疾器具辅助费。按普通适用器具的合理费用标准确定赔偿数额；（5）护理费。

被电瓶车撞了赔偿标准是什么被电瓶车撞了赔偿标准如下：（1）医疗费，根据医疗机构出具的收款凭证进行确定；（2）交通费，根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算；（3）误工费，根据受害人的误工时间和收入状况确定；（4）护理费以及住宿费等。

法律分析：被电动车撞了之后，可以等待交通管理部门根据双方过错程度及对现场的勘验检查，制作交通事故认定书确定双方责任后，按照交通管理部门划分的事故责任比例和造成的实际人身损害进行索赔，可以要求赔偿医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等合理费用。

车被电动车撞了怎么索赔被电动车撞了可以直接要求对方进行赔偿，一般可以要求对方赔偿因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，具体包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费。

动车坏了保险公司赔不赔钱

具体来说，该项保险的最高理赔限额为20，000元人民币。这是依据《铁路旅客意外伤害强制保险条例》中的第五条规定所明确的。该条款指出，无论乘客所购座位等级如何（如头等舱、商务舱或经济舱），亦或是全票、半票或者免票，其所享有的保险金额均被设定为每名乘客20，000元人民币。

缴纳了交强险的车辆在车辆与驾驶人都符合上路条件的情况下正常行驶，在事故发生后一般情况下都能获得赔偿。

让保险公司赔，保险公司说不是你自己撞的，免赔30%。这就要说到上面的注释了。保险公司赔的是你的责任，一看坑就不是你撞的，保险公司保的是你的责任，不是其他人的责任。幸好，去年保险公司加了一条：无法找到第三方特约险。可以直观的理解为：停放受损险，下文会讲到。新车上车损，99%。三者：就是赔别人。

汽车空调坏了不可以走保险。车辆损失保险公司不赔的情况：车辆本身质量问题造成的损失：如发动车因其内部原因发生爆炸或爆裂、轮胎爆炸等；因本车电器、线路、供油系统等发生问题造成的火灾等。玻璃单独破碎：属于除外责任保险不负责赔偿。但是如果加保了玻璃单独破碎险后保险公司则负责赔偿。

不好意思，你自己磕坏的不保，不保你知道多少钱吗，那个电池都能占到你车价的一半以上了。 这个你自己掏吗？你掏不起，那你肯定得买保险，你不买保险的话，你但凡一磕碰，你到时候肉疼。 就从很现实的角度出发，基本上很少有新能源车的车主，就不买车损险的。

机动车与非机动车主次责任怎么理赔

1、法律分析：依据我国相关法律的规定，双方都是非机动车的，负有同等责任的情况下，各自向对方当事人赔偿，即甲方向乙方赔偿，乙方向甲方赔偿。

2、机动车与电动车主次责任理赔方式如下：电动车主要责任，小车次要责任时，电动车方应赔偿机动车方损失的70%，机动车方赔偿剩余的30%；交通事故责任由交警部门出具的认定书确定；机动车方先依据强制保险规定赔付相应额度；剩余赔偿部分，双方按认定书中的责任比例各自承担。

3、法律分析：机动车与非机动车发生交通事故后，经交通管理部门认定，机动车一方负主要责任，非机动车一方负次要责任的，双方可以先通过保险公司，在保险责任限额内进行赔偿。如保险费用不足以支付补偿的，双方在按照事故责任比例向对承担赔偿责任。

4、法律分析：（一）机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任二）机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任三）机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任四）机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任。

5、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。

温州动车事故死亡的人员赔偿金按什么标准支付?

根据从1992年沿用至今的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》，旅客的保险金额，规定为每人2万元。该强制保险费用已包含于票价之内，且一律按基本票价的2%收取。此外，根据2007年9月起实施的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，旅客人身伤亡赔偿限额为15万元，行李损失赔偿限额为2000元。

根据1992年的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》，每位乘客的保险赔偿上限为2万元，加上死亡赔偿的15万元和行李损失赔偿的2000元，总计12万元。实际的95万元赔偿额显然高于此标准。针对这一问题，中国人民大学等机构进行了研讨会，探讨赔偿金额的法律依据。

温州动车事故赔偿金是50万。据温州市委、市政府最新消息，甬温线特别重大铁路交通事故遇难者赔偿协商工作取得进展。经过当地善后处理“5+1”服务小组与与遇难者林焱的家属初步谈妥，赔偿金额50万元。

事故善后处理中，遇难人员家属赔偿问题备受关注。按照国家法律，经过与家属协商，赔偿标准最终确定为95万元，这包括死亡赔偿金、丧葬费、精神抚慰费以及被抚养人的生活费用等。这一决定充分考虑了《侵权责任法》和家属意见，以人文关怀和就高不就低的原则来确定。

赔偿救助金额91．5万元。一位事故死难者亲友在现场悼念（7月29日摄）。7月29日，按照“头七”的传统丧葬习俗，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故遇难者家属和亲友等来到事故现场举行悼念活动。

之后，铁道部也表示赞成，总指挥部一致同意采纳该方案理赔。7月29日，“7·23”事故救援善后总指挥部公布理赔方案，以侵权责任法为损害赔偿标准的主要依据，遇难人员赔偿救助金主要包括死亡赔偿金、丧葬费及精神抚慰金和一次性救助金（含被扶养人生活费等），合计金额95万元。